Lastik balon yaparsa ne olur?
Lastik şişirmek sürüş güvenliği açısından oldukça risklidir. Lastiğin iç yapısına zarar verdiği için ani lastik patlaması riskini artırır ve bu da yüksek hızlı kazalara yol açabilir.
Lastik niye baloncuk yapar?
Uzun süre düşük basınçta kullanılan lastiklerin karkas kordonları zamanla kopup şişerek lastiğin aniden çalışmamasına neden olur. Lastik basıncı her 15 günde bir düzenli olarak kontrol edilmelidir.
Lastik şişmesi neden olur?
Lastik yanağında belirgin bir şişkinlik, karkas içindeki kordonların hasar gördüğünün bir göstergesidir. Bu tür hasarlar genellikle lastik kaldırımlar veya hız tümsekleri gibi engellerin üzerinden aşırı hızda veya yanlış açıyla geçtiğinde meydana gelir. Karkasın aşırı gerilmesi, tek tek kordonların kopmasına yol açar.
Balon yapmış lastik garantiye girer mi?
Lastik sigortasından faydalanmak için hasarlı sigortalı lastiğin tamir edilebilir veya tamir edilemez olması gerekir. “Çatlaklar”, “yırtılmalar” veya “ayrılmalar” nedeniyle onarılamayacak kadar şişen ve kullanılamaz hale gelen lastikler garanti kapsamındadır.
Balon yapmış lastik muayeneden geçer mi?
Lastiğin yanağında balon oluşması ciddi bir kusurdur, muayeneden geçemezsiniz.
Lastik ömrü kaç km?
Araç lastiklerinin ömrüne ilişkin araştırmalar, ortalama kilometrenin 30.000 ila 100.000 km arasında olduğunu göstermektedir. Ancak aracınız sürekli olarak “normal” yol yüzeylerinde kullanılıyorsa, ortalama lastik ömrü yaklaşık 65.000 km’dir.
Lastik uğultusu neden olur?
Sürüş sırasında yola yapışma ve lastiklerin uluması gibi sesler duyuyorsanız, bunun temel nedeni düşük hava basıncıdır. Yanlış hava basıncı ve düşük lastik basıncıyla, diskler normal şekilde dönmeyecek ve diğer tekerlek bileşenleri düzgün çalışmayacaktır.
Patlayan lastik nasıl anlaşılır?
Patlak bir lastiği nasıl tanırsınız? Patlayan parçaya bağlı olarak araç sallanır ve patlayan tarafa doğru çeker. Aracın performansı düşer.
Fazla şişik lastik ne gibi sorunlara yol açar?
Aşırı basınç lastik patlamalarına, çatlaklara ve hasara neden olabilir. Çok fazla lastik basıncı, özellikle engebeli yollarda sürüş konforunuzu olumsuz etkileyebilir.
Lastik kendi kendine şişer mi?
Evet, mümkün. Lastiklerimize pompaladığımız hava bir miktar nem içerir ve bu nem yüksek sıcaklıklarda genleşerek lastiğin içindeki basıncı artırır. Öte yandan, soğuk havalarda lastiğin içindeki basınç azalır ve lastiğin içindeki basıncı ölçtüğünüzde daha düşük sonuçlar elde edersiniz.
Patlamayan lastik nasıl anlaşılır?
Aracınıza takılan lastiğin patlamaya dayanıklı olup olmadığını belirlemenin iki yolu vardır. İlk yol, aracın kullanım kılavuzundaki bilgilere bakarak erişmektir. Diğer yol ise lastik yan duvarlarında yazan ifadedir. Lastiklerinizde RFT işareti varsa, bu lastikler patlamayan lastiklerdir.
Lastik aşırı şişirilirse ne olur?
Lastik basıncınız çok yüksekse, lastiğin yolla teması az olur ve bu da güvenliğinizi ve kilometre performansınızı olumsuz etkiler. Lastikleriniz yüzeyde eşit şekilde aşınmaz ve bu da sürüşü tehlikeli hale getirir.
Ömrü biten lastik nasıl anlaşılır?
Lastiklerinizde üretim tarihini bir kodla belirten “Tire DOT” işareti bulunur. Bu kod 4 haneden oluşur ve ilk iki hane haftayı, sonraki iki hane ise üretim yılını belirtir. Bu, lastiklerinizin 5 yıllık sınırı geçip geçmediğini öğrenmenin kolay bir yoludur.
Lassa lastik kaç yıl garantili?
+1 yıl garanti nedir? Her lastik fabrikalarımızda üretilir; firmamız üretim, malzeme ve işçilik hatalarına karşı ek +1 yıl garanti sağlar. Garanti süresi lastiğin teslimat ve fatura tarihinden itibaren başlar. Mevcut 2 yıllık garantiye +1 ej olarak eklenir.
Lastik tamirinden sonra balans gerekir mi?
Aracın lastiğinin tamiri veya değiştirilmesi sonrasında balans ayarı bozulabilir. Özellikle lastik janttan ayrılırsa balans ayarı yapılmalıdır. Bu durumlarda araç yüksek hıza ulaştığında titrer.
Fazla şişik lastik ne gibi sorunlara yol açar?
Aşırı basınç lastik patlamalarına, çatlaklara ve hasara neden olabilir. Çok fazla lastik basıncı, özellikle engebeli yollarda sürüş konforunuzu olumsuz etkileyebilir.
Lastik patlaması nasıl anlaşılır?
Patlak bir lastiği nasıl tanırsınız? Patlayan parçaya bağlı olarak araç sallanır ve patlayan tarafa doğru çeker. Aracın performansı düşer.
Yama yapılmış lastik ne kadar dayanır?
Genellikle, kalifiye bir tamirci tarafından yapılan bir yama, lastiğin ömrü kadar dayanabilir.
Lastikte bombe nedir?
Lastik yayı neden tehlikelidir? Lastiğin yan duvarında bir kabarcık oluştuğunda, lastiğin arkasındaki karkas katmanının delindiği anlamına gelir. Bu, kabarcık patladığında hızlı bir basınç kaybına neden olur.